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作者 主题:[交通]印度“春运”惊煞人(组图) 楼主
上厕所的美感 离线
发帖:85
等级:大漠孤烟
积分:139
注册:2007/2/15
常言道,人家过年咱过关。对于大多数中国人来说,确实如此。身在异乡,如何买到票,顺利坐上“开往春节的铁路”,这一关就相当难过。好在我们有祖始爷阿Q,每当不如意的时候,就会自慰:“年年挤春火车,但不是年年都回到家了嘛。我们的春运这也叫挤?看看人家印度,火车挤得,那叫一个水平!”

印度火车究竟挤到了一个什么样的水平?列位看官,随我来!




[本贴被作者于2009-1-14 8:55:54编辑]
印度火车种类多样,车厢分为空调和非空调,头等、二等和三等,卧铺和座椅,乃至男用和女用。所以,有些火车还是非常舒适的
1853年,印第一列火车从孟买车站出发,驶往34公里之外的小站坦纳。整整比中国第一条铁路吴淞铁路早了23年。
在印度铁路过去的成绩面前,它今天的发展确实不令人满意。拥挤和混乱已成为印度铁路的代名词,而乘坐三等列车几乎成了一种极限运动。一般人根本上不去,即使是上去了,他也下不来。
印度铁路安全事故已经成为家常便饭。主要原因是印铁路的年头太老,且从未经历过全面彻底的整修。
除了各种安全问题,印度铁路还面临着与公路和航空运输的激烈竞争。
印度铁路面临更为严峻的挑战——极端主义和恐怖主义。
喜欢同中国比较的印度人也发现,他们亚洲铁路长度第一的地位已被中国取代。
印度人常说,英国人给他们留下了三样东西:英语、议会和铁路


用户IP:*.*.*.*
发帖时间:2009/1/14 8:47:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[交通]印度“春运”惊煞人(组图) 沙发
馒头 离线
发帖:2571
等级:初出茅庐
积分:2831
注册:2006/6/7
印度人民太强了。每次出行都冒着生命危险啊~


馒头 VS 血案
らI Miss YoU Soゞ
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┠绝┨┠恋┨┠中┨┠勿┨┠打┨┠扰┨
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用户IP:*.*.*.*
发帖时间:2009/1/14 9:05:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[交通]印度“春运”惊煞人(组图) 板凳
yesnono 离线
发帖:4249
等级:初出茅庐
积分:4451
注册:2008/6/3
火车会不会超载啊?


用户IP:*.*.*.*
发帖时间:2009/1/14 9:38:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[交通]印度“春运”惊煞人(组图) 椅子
玩转地球 离线
发帖:99
等级:初出茅庐
积分:101
注册:2008/12/22
哇塞,太强了,有机会也要去挑战极限一把。
恐怖分子估计都怕了,要不挤不上去,挤上去了又下不来。


用户IP:*.*.*.*
发帖时间:2009/1/14 14:12:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[交通]印度“春运”惊煞人(组图) 马扎
finland 离线
发帖:226
等级:独钓寒江
积分:252
注册:2007/6/26
这都哪一年的玩意儿了还往上发
看看这里吧,印度铁路不落后
http://bbs.chinanews.com.cn/thread-96215-1-1.html


用户IP:*.*.*.*
发帖时间:2009/1/16 8:52:00   短消息 编辑 引用
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