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作者 主题:峡谷柔情 生死墨脱---西藏墨脱旅游攻略 楼主
愤怒之火 离线
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墨脱有如孤岛一般,但她山林翠竹烟云缭绕又如世外桃源一般,默默无闻、偏远僻静,连公路都没有;可无论如何她是如此地名扬四海:南迦巴瓦峰、加拉白垒峰……雅鲁藏布江随意地转了一个弯,就迷醉了所有的世人。走进浩如烟海的丛林深处,体会最原始的欲望,重新认识自己的生命。
    
    走一次墨脱,体会生与死的距离;看一眼大峡谷,知悉大自然原如此多情!
    
    1.徒步路线 Route
    
    线路A:派乡→松林口→多雄拉山→汗密→背崩→墨脱→113km→118km→旁辛→扎曲→排龙
    
    线路B:派乡→多雄拉山→背崩→墨脱→108Km→80Km→52Km→嘎隆拉山(24Km)→扎木→波密
    
    2.线路评价 Evaluation
    
    相对来说线路A比线路B要艰苦难走。但沿途可欣赏“一山四季”景观、亚热带丛林的幽美神秘景色。此段的精华为雅江大拐弯壮观风光,虽艰苦但从行走前的希冀、到途中的刺激与兴奋、到成功时的成就感,再到最后出到排龙前的喜悦,相信每个人的感受都会深刻难忘。
    
    3.徒步级别 Level
    
    线路A:限制级活动(特惊险刺激+特艰难+美景)
    
    5级(强度强+险度极强+技巧强)
    
    线路B:限制级活动(特惊险刺激+特艰难+美景)
    
    5级(强度强+险度极强+技巧强)
    
    4.徒步时间 Duration
    
    线路A:18天
    
    线路B:10天
    
    5.起点 Start
    
    派乡
    
    6.中转站 Transfer Stop
    
    线路B:墨脱前段如中途出现问题,可原路返回;甘登前均可从108K、加热萨、甘登转道波密提前出去;甘登以后就只能继续前行直到排龙了。
    
    7.终点 End
    
    线路A为排龙;线路B为波密。
    
    8.推荐人数 Companion
    
    适合结伴而行,但又不宜人数太多,一般在五六人以内较合适。需要注意的是同行者中一定要有至少一名具有长途徒步旅行、野外求生经验的人,以便行程中进行正返闹傅技按硗环⑹录?
    
    9.推荐最佳行程
    
    Recommendation
    
    线路A:从自然人文、个人体验方面具有多样化、完整性的特点,应该为徒步穿越大峡谷的最佳线路,但路程较长而艰苦也对旅行者的身体和心理素质提出了较高的要求。
    
    10.徒步内容 Content
    
    峡谷穿越+森林探险+过索道
    
    11.必带装备 Must Gear
    
    见后“旅行装备”


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发帖时间:2006/7/13 9:35:00   短消息 编辑 引用

作者 主题: 沙发
愤怒之火 离线
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  雅鲁藏布江大峡谷怀抱南迦巴瓦峰地区的高山峻岭,冰封雪冻,它劈开青藏高原与印度洋水汽交往的山地屏障,像一条长长的湿舌,向高原内部源源不断输送水汽,使青藏高原东南部由此成为一片绿色世界。大峡谷最深处达5382米,长达496.3公里,江水平均流量达4425立方米/秒,江水流速高达16米/秒,水流湍急,跌水相连。大峡谷最低处海拔仅有155米。
    
  雅鲁藏布江大峡谷是青藏高原上最大的水汽通道,受印度洋暖湿气流的影响,大峡谷南段年降水量高达4000毫米,北段也在1500~2000毫米之间,故整个大峡谷地区异常湿润,布满了郁密的森林,形成了世界上生物种类最丰富的峡谷。
    
  雅鲁藏布江大峡谷最为奇特的是她在东喜马拉雅山脉尾,由东西走向突然南折,沿东喜马拉雅山脉南斜面夺路而下,注入印度洋,形成世界上最为奇特的马蹄形的大拐弯。

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  墨脱是雅鲁藏布江进入印度前流经我国境内的最后一个县,是西藏东南部最为偏远的一个县,也是全国惟一一个不通公路的县。
    
  由于雅鲁藏布江大峡谷环境恶劣、灾害频繁,构成人们很难跨越的屏障和鸿沟,使墨脱成了高原上的“孤岛”,远离现代社会的“世外桃源”。更被外界传为一个神秘之地,被佛教徒们称为“白隅白马岗”,意为“隐秘的莲花圣地”。

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  南迦巴瓦峰海拔7782米,位于雅江大峡谷内侧,东经95.0°、北纬29.6°处,是世界第十五高峰。南迦巴瓦,藏语意为“雪电如火燃烧”,另一意为“直刺天空的长矛”。山体以片麻岩为主。它主要有三条山脊,西北山脊,东北山脊和南山脊。东北山脊蜿蜒约30公里,直抵雅鲁藏布江岸;南山脊处是海拔7043米的乃彭峰,西北山脊线上突出着海拔6936米、7146米的两座雪峰。坡壁上基岩裸露,残留着道道雪崩侵蚀后的沟溜槽,峡谷之中又布满了巨大的冰川。

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发帖时间:2006/7/13 9:38:00   短消息 编辑 引用

作者 主题: 板凳
愤怒之火 离线
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  拉白垒峰海拔7234米,位于雅江大峡谷外侧东经95.0°、北纬29.8°处,与南迦瓦峰相距20公里隔江对峙。走向为东西弧形排列,多为陡壁悬崖,山谷中发育着数十条冰川。其顶部比较平展,常年被冰雪覆盖,地势陡峭,雪崩十分频繁。
    
  徒步区域气候:雅鲁藏布江流域下游地区高温多雨,巴昔卡附近年均降水量超过4000毫米,个别地区可达5000毫米以上,是中国年降水量最大的地区之一。溯河而上,降水逐渐减少。广大中游地区属高原温带气候,年降水量多在300~600毫米,上游地区谷地年降水量不足300毫米。全流域降水的年际变化小,而年内分配很不均匀,7~9月份的降水量集中了全年的50~80%。全流域最高月均温多出现在6月,下游地区则多出现在7月;最低月均温往往出现在1月。
  
  最佳徒步时间:6月初~10月中旬是全年能徒步雅鲁藏布江大峡谷的时间。10月以后由于大雪,墨脱会封山至来年6月,不能进出,8~9月是雅鲁藏布江漂流的最佳时间,10月是进入墨脱的最好季节,此时蚂蝗和蛇类较少,雨季也刚刚结束。

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发帖时间:2006/7/13 9:39:00   短消息 编辑 引用

作者 主题: 椅子
愤怒之火 离线
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  往返的交通:
    
    往:拉萨-八一镇
    
    在拉萨东郊客运站(电话:0891-6340523)乘到八一镇的长途车,每天8:00开始发车,到14:00收班,每小时一班,全程404公里。每人价格:80元(普通中巴)、100元(豪华中巴)、4500型沙漠王子丰田越野车前排200元、中排150元、后排100元,桑塔纳和面包车都是100元/人。
    
    拉萨西郊客运站(电话:0891-6824469)每天8:30有一班长途车发往派乡。票价约100元/人。
    
    八一镇-米林县-派乡
    
    到八一镇后需再转乘开往米林县的班车在派乡下车,但车次较少,票价为30元。下车后,或徒步,或从派乡租车前往松林口,价格比较灵活,从10~100元不等。
    
    租车:拉萨的许多汽车公司和旅行社都有长途租车业务,费用为每公里2.5~8元,根据车型、性能、所去地沿途路况等而定。最好聘用懂汉语的藏族司机,他们熟悉沿途情况,具有很强的应对紧急事件的能力,且更利于和当地人沟通、了解更多信息。
    
    注意:拉萨目前租车行情不定:
    
    62型丰田越野车3.0~3.5元/公里
    
    80型丰田越野车4.0~4.5元/公里
    
    90型丰田越野车5.0~5.5元/公里(沙漠王子的普通版,即4500型的前身)
    
    4500型沙漠王子丰田越野车5.5~6.5元/公里
    
    (提示:拉萨旅游服务公司提供租车服务。电话:0891-6824800)
    
    返:排龙-八一镇
    
    排龙前往八一镇的车较多,价格为50元左右,然后可再从八一镇转往拉萨。
    
    排龙-拉萨
    
    排龙直接到拉萨的车次较少。
    
    波密-拉萨
    
    波密前往拉萨的班车较多,价格为100~180元。
    
    住宿(Lodging): 徒步墨脱,除在派乡有一些简易的驿站可住宿外,在峡谷深处只能在野外宿营,中途有几个中转站可住宿,但条件不好。
    
    饮食(Food & Drink): 除拉格有清真饭馆外,沿途在阿尼桥、汗密、达一洞、背崩有山民出售方便面、饼干、罐头一类的食品,还有提供煮饭工具的地点,徒步者自己可以携带大米或方便食品做饭。由于路线艰难漫长,可携带部分高能食品补充体力,适量准备些快速提高血液含氧量的药品,如西洋参。
    
    徒步派乡至墨脱段,是进入墨脱县城的主要路线,每年8至10月是往县城运送物资的黄金季节,多有民工出入此线。(注:这段时间也是进峡谷的最佳时间)这一段基本属于“有路而行”,安全系数较高。而对于打算继续深入大峡谷的游者来说,此段行程可以检查自己的体能、毅力和适应性。此条路线最为经典,但气候也最多变,路况复杂,路线长,因此非一般旅游者可以从容胜任。路线总长为320公里,在气候、路况、身体、通行检查等因素都很顺利的情况下,徒步耗时也需14~16天,但往往会因为各方面原因延误几天甚至十几天的行程。
    
    此路线在汗密、背崩、墨脱、加热萨、甘登几个地方都会检查边境通行证及身份证,如没有相关单位的证明、介绍信,某些路段是禁止通行的。整体来说,此路线特色突出,基本涵盖了大峡谷地区各方面的情况。其中最重要的是要进入到墨脱和扎曲两地,一个是全国惟一不通公路的县城,一个是观看神奇的“雅鲁藏布大拐弯”的圣地。行程当中,在翻越多雄拉山时还可以欣赏“一山四季”的不同自然景观的多样性。不失为徒步探险路线中的王中之王。
    
    路线A
    
    派乡→松林口→多雄拉山→汗密→背崩→墨脱→113km→118km→旁辛→扎曲→排龙
    
    派乡→松林口 步行18公里
    
    简介:自派乡展开穿越大峡谷的旅程,高耸的多雄拉山巍峨的风光定让人过目难忘。


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发帖时间:2006/7/13 9:41:00   短消息 编辑 引用

作者 主题: 马扎
愤怒之火 离线
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   沿雅鲁藏布江冈嘎大桥到达米林县的派乡,从一条简易山间公路北上18公里,就到了一个叫松林口的地方,这里也是汽车能到达的最后地方,从此就开始真正意义上向墨脱前进的徒步旅程。派乡是林芝地区往墨脱县城运送物资的中转站,军队物资也在此转运。在这里有许多像“营房”一样排列的木房子,是进出墨脱的物资交易集散地,每年运输季节时便热闹非凡。你可以在这里做进入墨脱前的最后一次采购,如:绑腿、香烟、罐头、压缩饼干、方便面等。民工(背夫)也需在这里雇佣,一般价格要比别处贵些,代背物资每斤7~10元不等。这里的住宿条件一般,木屋床位价格在10~20元不等。还有几家川菜馆和清真餐厅可供饮食,但价格较贵。
    
    (提示:派乡到松林口为盘山路,运输季节常有货车到此,可以商量搭乘或特送,而徒步上山约3小时,建议不妨花点钱乘车走这段路,以便能为次日翻越多雄拉山节省些体力。运输季节松林口有临时的木棚可供住宿,还有食品出售,但非运输季时就会“人去楼空”了。)
    
    松林口→多雄拉山→拉格 步行20公里
    
    简介:翻越多雄拉山口的过程相当艰难,不仅要适应高海拔的生理反应,还有风雪交加,前路不明的恶劣环境。
    
    从海拔1000多米一直上到海拔4000多米的多雄拉山,从寒冷的的冰雪世界,到湿润闷热的亚热带丛林;从山顶的冷杉树,到丛林中的野芭蕉。可看到明显的不同自然带的垂直分布。
    
    多雄拉山口海拔4221米,上山路坡度较大,但不难走,多为大石块铺就的路,约3小时左右可到达山口,山口有飘扬着风马旗的玛尼堆(提示:山口较冷,要提前穿上防寒保暖的衣物,其实厚衣服也就是这一天派上用场,此后几乎就用不上了。)。
    
    需注意选择适合的时间翻越多雄拉山,而且必需在中午一点钟以前翻过山口,因为下午容易变天,山顶会浓雾弥漫,甚至风雪交加,容易迷失方向,发生危险。
    
    下山路多为山涧路,夏季融化的雪水冲下山,路更不好走,约2个多小时即可到达拉格(注:拉格是由几个简易木屋棚组成的接待站,为往来的人提供食宿,一般住宿费为10元。还出售饼干、方便面等食品。)。
    
    拉格→大岩洞→小岩洞→汗密 步行30公里
    
    简介:艰难的行程在山间小路上继续,蚂蟥成了同行者,长途奔袭到达最小的边防哨卡。
    
    这一天的行程艰苦,路很难走,全部都是丛林中的石头小路,约有1~2米宽,雨后会更加湿滑难行。(提示:注意保持身体平衡不要崴脚,最好找一根竹子或树枝做拐棍。)
    
    快到汗密时(汗密也是个接待站)进入一个蚂蟥区(提示:要注意雨天时蚂蟥比较活跃,如果是晴天,就大可不必担心)。汗密兵站只有三个人,一个排长两个士兵(注:据说是全军最小的兵站),兵站内有发电机、电视。
    
    汗密→老虎嘴→阿尼桥 步行15公里
    
    简介:走狭窄陡峭的山路,真如在虎嘴里进出般危险,这段是全程最困难的地方。
    
    行程距离相对较短,一般步行5小时左右可完成。部分路段狭窄,老虎嘴前后有些上下坡路,虽没有大的爬坡,但仍消耗精神和体力。
    
    老虎嘴是一条在山壁岩石上开凿出来的道路,为陡峭峡谷地形,较多瀑布。开始的路极其狭窄,极易发生危险,因此是多雄拉山至墨脱路线中最艰险的一段。但当地人现已把道路拓宽了些,危险性相对也有所减小,但无论如何此段路通过时需集中精神、谨慎小心。过老虎嘴后的路多泥泞,约2小时就可到阿尼桥。桥头有两家门巴人开的简易接待站,木板大通铺,住宿10元/人,有烟酒、饮料、食品出售。如果吃不习惯门巴人的饭,最好付一点热水钱、柴火费、加工费,自己做饭吃。阿尼桥景色不错,桥下清澈的河水奔腾咆哮,可以在此多停留一天,悠闲地休息一下。
    
    阿尼桥→二号桥→马尼翁→解放大桥→背崩 步行23公里
    
    简介:沿河之路也是艰难的旅程,等待你的是无尽的爬坡。
    
    从阿尼桥过二号桥后是个岔路口,这里还有另一条路即走德兴到墨脱,路程相对走背崩到墨脱近些,但路极不好走(提示:建议还是选择途经背崩的路线,虽然有些绕道,但路好走。)。
    
    沿多雄曲到解放大桥,桥头有碉堡、哨卡,边境站。再往前有驻扎部队的连部(提示:过解放大桥时,一定要把摄影器材收起来,此地是军事重地严禁拍摄。就连桥畔景色都不要拍摄,把机器收进包里,不要拿在手上,以免受到守卫士兵的盘查,甚至会曝光你的胶卷。)。
    
    过桥后是一段连续爬坡路,背崩乡政府的院落在最高处,墨脱县惟一的中学也设在这里。晚上可住在乡政府的招待所,10~20元/天,小商店有方便面、罐头、啤酒、饮料等出售(提示:沿途已开始进入门巴、珞巴少数民族聚集地,因其民族有悠久的下毒历史,注意不要轻易在当地人家里喝酒,通常是在给你敬酒时下毒。)。
    
    背崩→亚让→墨脱 步行30公里
    
    简介:轻松的来到莲花盛开的地方,这里是信仰的高峰,还有高居不下的物价。
    
    路况很好,在整条路线中算是“高等级公路”了,全程是平缓的山间路。墨脱坐落在雅鲁藏布江边一座不高的山顶平台上,被田地、树木包围着,四周云雾缭绕,恍若人间仙境。
    
    在墨脱可住宿在县招待所(县政府院内),住宿费20元/天。县城里有两家四川人开的餐厅,但价格很高,荤菜35元、素菜15元、炒鸡蛋6元/个。整个墨脱县的物价都很贵,牛肉18元/斤、猪肉23元/斤、鸡蛋2元/个、鸡100~140元/只。因为县里所有的物资都要靠人背牲畜驮从外面运进来,“物以稀为贵”。墨脱有仁钦朋寺,前往寺庙约需4小时左右,是很陡的上坡路,而且蚂蟥又多又大(注:仁钦朋寺,是墨脱最大且最著名的寺庙,位于墨脱村东泽马拉山上,约有三百多年历史。1950年曾毁于大火,现为重建的寺庙,主楼为石木三层结构,开东西南北四门,主供莲花生大师佛像。)。


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作者 主题: 第5楼
愤怒之火 离线
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  墨脱→113km→108km 步行32公里
    
    简介:今天要面对落石、塌方,只有踩着前人走过的路,路远且危险。
    
    这一段路惊险艰苦,要经过很多塌方区,通过时要小心谨慎、注意观察头顶上方的落石情况。113K附近是约2~3公里的塌方区,多有大且不规则形状的石块落下(提示:注意避免磕碰受伤),部分断路的地方多用大圆木搭路,只要扶稳快速通过就可以(注:113K和108K都是提供住宿的接待站。)。
    
    在108K有两条路可供选择,路线A到排龙,路线B到波密。
    
    路线A:到排龙
    
    108km→旁辛 步行32公里
    
    简介:这一天是漫长的徒步,不断的上下山,到旁辛才能解脱。
    
    一路是不停的上山下山,但路况较好,而且路上有野果可吃,有山泉解渴,这些对于徒步者无论从精神上还是体力上都是很好的补充。在旁辛可以好好调整一些(注:旁辛是著名的墨脱石锅原产地,当地人将石锅原料称为“皂石”,一种容易被雕凿成形的岩石),晚上可宿于乡招待所,15元/人,没有电,买蜡烛2元/根。整个旁辛乡只有乡办公室可以用柴油机发电,有几排木板条椅,可以看电视。
    
    旁辛-宗容村-加热萨-甘登
    
    简介:地质活动的作用下,生成许多艰险的关口,塌方、泥石流使行走非常不易。
    
    此路段还是上下山路,而且山高坡度大。此外此路段地质活动频繁,山间河道众多,造成很多塌方、泥石流滑坡区,行走起来相当困难,最好请当地向导带路。快到甘登前有个蚂蝗区,路窄草高。
    
    途中经过宗容村可以短暂休息。加热萨、甘登都有乡招待所可接待住宿,一般为10~20元/天(提示:甘登是此路程上墨脱县的最后一个乡,在这里要接受边境证、身份证等的检查。)。
    
    甘登-卢古-郭布拉山-八玉村-扎曲 徒步60公里
    
    简介:长达5天的徒步,路况复杂,避无可避的要遇上蚂蟥毒虫,沿途有古老的门巴小村可供休息,雅江大峡谷的惊世奇景就在途中。
    
    过两道溜索横跨大峡谷:甘登到卢古、八玉村到扎曲。此段路况复杂艰险,沿途可看到多处瀑布群和峡谷拐弯,正常走下来约需5天时间。其中郭布拉山海拔3000米左右,蒿草丛生,有山洞和废弃木屋可休息住宿。沿山涧路下山极难走,其中几段沿江路,江边由于塌方形成一些延伸到江边的陡坡,都是碎石和泥沙,根本无法站稳。有些地段根本无路,需在向导带领下开路而行。
    
    卢古村门巴民族风俗保存较多,特别是生殖崇拜、狩猎等方面的习俗。八玉村民大部分都已迁出大峡谷,还剩下几户人家。
    
    扎曲是个较大的村庄,位于雅鲁藏布江和帕龙藏布江的交汇处,在此可观看雅江和帕江两个双胞胎似的“马蹄形”大拐弯。
    
    扎曲-玉美-排龙 徒步35公里
    
    简介:走过帕龙藏布江,从生命的禁区出来,结束这次极限之旅。
    
    一般需2~3天行程,多有塌方区,从扎曲村出来即开始沿帕龙藏布江行进。需要通过两个溜索,如果要绕过一处大塌方区,就要再过两个溜索。
    
    排龙有一条街道,两侧各有一排木屋,有餐厅和小旅馆提供食宿(注:附近还有处可以泡温泉的地方。)。
    
    路线B:到波密
    
    此路是当年国家耗巨资修建的波墨公路,故许多地方都是由公里数来命名,如“80km”即为80公里处。
    
    108km—80km
    
    简介:越过滑坡塌方区,是对身体意志的考验。
    
    沿帕龙藏布江行进,是这段路中最难走且最惊险的一段,山体塌方、泥石流、滑坡区,道路毁坏相当严重。到80km前为1小时行程的上山路,山间溪流常会把身上弄湿(注:100Km处有村庄,可以食宿)。
    
    80km-52km-嘎隆拉山(24km)-扎木-波密
    
    简介:翻越嘎隆拉山,体会古老的村落中藏人的智慧,到达废弃的波密,是行程的终点。
    
    这段路由于公路比较完好,徒步行走相对轻松(提示:翻越海拔4700米的嘎隆拉山的路极其陡峭、湿滑,必须多加小心)。从80km开始就可以搭乘货车到波密了。
    
    80km处有村庄,是个转运站,有小卖铺、住宿点、录像厅,住宿10元/天(注:从波密进入墨脱的公路即到此为止)。每年8~11月间有货车走此路运送物资,如果在这段时间出入墨脱可以搭到便车。
    
    嘎隆拉山6、7月间多有雨雪,而且海拔升高,气温降低(提示:需在向导带领下开路而行,要提前准备防寒衣物)。山脚下有村落和嘎隆寺,寺内供奉莲花生的手印,有几个僧人看护寺庙,庙旁有一处飘满高高的白色经幡的土藏坟地。
    
    波密位于雅鲁藏布江东岸,由于川藏公路穿扎木镇而过,这里即成为交通重镇。而川藏线上恶劣的自然灾害,也使这里成为一座孤城,这里是古波密王朝的遗址,有国内最大的卡钦冰川。到达波密就结束了此次惊心动魄的徒步旅行。
    
    提示:
    
    1、1994年4月,新华社向全世界公布了一项本世纪末重大的地理发现:雅鲁藏布大峡谷是世界第一大峡谷。
    
    2、墨脱是个没有通公路、与世隔绝的地方,这里只有夏秋季融雪的几个月里才与外界交流。而且整个峡谷地区道路艰险,冰川、泥石流、绝壁、陡坡和巨浪滔天的大河交错在一起,有些区域至今没有人的足迹。
    
    3、1998年10月,中华人民共和国国务院批准同意将雅鲁藏布江大拐弯即:从米林县到墨脱县境内的长达493.6公里,最深为5382米的大峡谷命名为“雅鲁藏布江大峡谷”。
    
    在东经95°、北纬29°附近,雅鲁藏布江围绕南迦巴瓦峰作马蹄形拐弯,壮丽景象世所罕见,犹如一条发怒的巨龙,体现它巨大的能量和力量,闷雷般的轰鸣声响彻整个峡谷。
    
    4、这里有地球上最高的山峰、地球上最美的河流、地球上最深的峡谷,都在你的脚边。这是丰富多彩的自然地理垂直带谱,庞大丰硕的物种基因库,连续变化的自然和民族文化景观分布区。
    


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旅行装备
    
  鞋
    
  鞋——因为在大峡谷中全靠双脚徒步行进,一双合适的鞋对保护你的脚和顺利通行有相当重要的作用。但选择什么样的鞋还要根据个人脚力情况、选择什么季节进入大峡谷、及不同路况而定。专业的登山鞋防水、鞋底厚,具有优良的防滑、防护脚踝脚底的作用,又有一定的保护和助力作用。但大峡谷中多要涉溪而过,水进到鞋里反而出不来,而且鞋湿透后不容易干,通过泥泞、泥石流地段时,挂上厚厚的泥浆后就会变的很沉。
    
  军胶鞋具有轻便、灵敏、价格便宜等优点。既跟脚又容易出水,湿了以后容易变干。其优势在过塌方区时尤为明显,你可以“如蜻蜓点水般”跳跃在大小石块上快速通过。但因为其鞋底太薄,走在满布碎石的山路上时,常会咯得脚生疼,甚至走肿了脚。
    
  拖鞋是用于在走了一天艰难的山路后,到达住地时穿的,给自己的双脚松绑,接触新鲜空气,全身心的放松。
    
  当然如果登山鞋、军胶鞋、拖鞋各带一双就完美了,可背的东西重量当然也就增多了。
    
  防水背包、防水冲锋衣
    
  大峡谷中多为湿热多雨的气候,背防水包需带有防水罩,可省去很多麻烦,也可避免包内的物品受潮或被打湿。
    
  冲锋衣的防水防风作用,可以保护身体在下雨时不被淋湿,同时过海拔高而寒冷的山口时也有保暖作用,省去了脱穿雨衣或添加保暖衣物的麻烦。
    
  绑腿是必备物品。对于防蚂蝗有很大的作用,而且还可以起到固定和保护脚踝的作用。
    
  其他衣物不用带太多厚衣服,带一件抓绒衣或毛衣足够了。短裤、袜子及内裤若干(因徒步期间能否洗衣不定,最好准备些方便更换。)。
    
  其他备选物品
    
  GPS(全球定位仪)、高倍望远镜、野外炉灶、帐篷、睡袋、防潮垫、遮阳帽、雨披、水壶、手电筒、太阳镜、防晒霜、洗漱用品、相机、胶卷、笔记本(装入防水袋以免受潮)。
    
  药品:如果准备在大峡谷停留较长时间的话,一定要带够药品,因为在行程中基本没有地方能补给药品,还要准备些特殊药品,如“季德胜”蛇药,它对毒蜂的叮伤也有一定作用。在峡谷行走极易受外伤,多准备些创可贴、纱布、消毒药(如酒精棉、云南白药)等;由于气候湿热和蚊虫叮咬,身上常会刺痒难耐,准备些清凉油、风油精、爽身粉。
    
  东西准备得再多再全,都不如准备好自己的身体,带着良好的体能、精神状态和对艰苦环境的适应能力进入大峡谷才是最关键的。
    
  行程中的环境、气候、路况对参加队员的素质要求及有关注意事项
    
  请仔细判断自己的身体素质及心理承受力,能否胜任山路跋涉。特别注明:途中要翻越几个海拔3000米以上的山口,经过多处塌方的陡坡、碎石坡、丛林、泥泞湿滑的路段,必定相当艰苦,只有心理准备充分的人才能胜任。
    
  具有团结协作、互助友爱的团队精神,坚韧不拔的意志及信心。
    
  爱护生态环境,在营地及行军过程中不乱扔垃圾,具有自律的民事行为能力。
    
  进山后注意防火,走路不看景、看景不走路。
    
  因此地区的特殊性,食宿条件必定艰苦,没有肉类食品,而且补给匮乏,所有食品几乎靠人力背入,故准备行李物品时务必精良准确,以把额外负担减小到最低。
    
  要具备基本野外生存知识及经验,主要内容有:野外定向、登山、涉溪、急救(能及时处理各种常见病及外伤)。学会辨别可食性植物,如木耳、草莓、竹叶菜、野柠檬、食用菌等。学会对大峡谷野生动物的防护:旱蚂蝗、蜱、蛇、马蜂、蛇等。
    
  应急电话(区号0894)
    
  米林县医院:5452514
    
  米林县公安局:5452535


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作者 主题: 第7楼
愤怒之火 离线
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自助旅游提示:

  1.解放鞋防滑效果不错,要保持鞋内干燥,如果起泡的话,用针挑破后挤出水,但不要撕皮,好好休息一晚,以后就不会再起泡了。
  
  2.如果遇上蚂蟥,用打火机或烟头一烫即掉,最好不要在草地上停留,也不要把包放在草地上,尽量走在路的中间,走得快点不容易粘上蚂蟥。
  
  3.在转运站可找到背运工,3-5元/斤背到背崩,7元/斤背到墨脱。
  
  4.前往墨脱的路上很难找到合适露宿的地方,所以睡袋、帐篷非常有用。
  
  5.川藏线、滇藏线搭车的一点技巧:比较固定的车有从波密、察隅等地往成都运木材的货车,不定期载客往成都的吉普车、桑塔纳。每个县有一个招待所是司机的聚散地。
  
  如:波密的粮食局招待所、然乌的平安旅社 (你一大早在三岔路口等候,可兼顾从察隅上来的车)。
  
  如:八宿的未知、帮达的帮达兵站、左贡的县政府招待所(每周五有从昌都到芒康的大巴,当晚停左贡,周六到芒康,周日返回)。
  
  如:芒康的县招待所(往盐井,德钦方向的货车不少, 注意牌照为云R的车)。
  
  如:德钦的县招待所(每日下午3点有往明永冰川的班车,第二天早8点返回。货车一般很早出发(6、7点),下午车就很少了。)
  
  最有效的办法是一大早在必经之路上等候,而且离城越远,成功率越高。川藏线上有很多兵站,乐意接待旅游者。

  行李清单

  睡袋、防水布、雨伞、运动服、运动风衣、长裤、短裤、T恤若干、毛衣、袜子若干、内裤若干、高腰解放鞋、绑腿、太阳镜、防晒霜、帽子、瑞士军刀、针线、手电、镜子、打火机、手纸、药品、洗漱用具、相机、胶卷、地图册、笔记本、压缩干粮、水。

  实话实说

  仅墨脱县城并没什么看头,那里的房子没什么特色,而且物价很高,因为所有东西都是靠人背、马驮进来的,啤酒20元/瓶,健力宝10元/罐。


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作者 主题: 第8楼
愤怒之火 离线
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作者 主题: 第9楼
驻马江南 离线
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由于雅鲁藏布江大峡谷环境恶劣、灾害频繁,构成人们很难跨越的屏障和鸿沟,使墨脱成了高原上的“孤岛”,远离现代社会的“世外桃源”。更被外界传为一个神秘之地,被佛教徒们称为“白隅白马岗”,意为“隐秘的莲花圣地”。


墨脱是徒步者的朝圣之地,莲花虽然终究不可寻觅,可是从经历艰辛之后人们思想的皈依,还是能够看到莲花盛开、佛法普照……


驻马江南看桃花
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