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随着7月1日青藏线开通日期临近,西藏之旅再次成为关注焦点。不少旅行社早已着手准备设计火车进藏产品,只待火车票价放开以及西藏地接价格一确定,就开始正式推出线路行程价格,接受游客报名。但因为首发列车留给普通游客的票数有限,且地接价格太高,旅行社称会根据市场情况跟进青藏火车团,估计赶在7月1日发团的可能性不大。
进藏车票一票难求
据记者了解,赴藏的列车,总载客量为800人左右,其中有5节软卧车厢,每节32个铺位；6节硬卧车厢,每节60个铺位；其他为硬坐。考虑到从北京进藏的列车时间长达两天两夜,且前往游客需经历从平原提升到3600多米的海拔高度,从安全方面考虑,旅行社方面均称没计划推出硬座进藏团。
不少游客对于搭乘新开通的青藏线火车进藏表现出了极大的热情。但记者从广之旅了解到,目前7月1至5日的青藏列车座位基本已被相关部门包揽,分配给旅行社的排期最快将是5或6日,一般游客自己购票乘坐列车的可能性则更低。因此,中国铁道旅行社等预计将于15日左右推出赴西藏的旅游专列,以满足游客的需求,估计价格在6000元左右。
据传西藏住宿涨至四千元
据中国铁道旅行社市场部卫洪涛介绍,该社初步推出了四晚五天和五晚六天的火车进藏团,估计价格在6000元左右,目前已迎来100多人的预报,大部分人都希望能搭乘7月1日的首发列车。卫洪涛表示,目前,市场上飞赴西藏的六日、七日游价格在五千多元,而据有关业内人士称,现从西藏当地初步得到的部分住宿报价一晚涨到近4000元,他称这一价格将无法操作。港中旅也针对青藏线做出了初步行程,接受到的预报游客有300多人。岷江之旅亦表示,因为全国把西藏作为促销热点,届时有各部委、媒体前往,估计普通游客赶首发难以成行。北京旅行社普遍认为,从可接受的价格方面考虑,预计组织旅游团将在10日之后。
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