| 谷中幽兰 |
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【来源：广州日报】
历史上“哥德堡号”意外沉船仍是谜
1732年，一艘名叫“哥德堡号”的瑞典木帆船经过18个月的航行来到广州，翻开中瑞贸易史上的第一页。这个航线就是世界航运史上著名的“海上丝绸之路”。作为瑞典当时最为精良的商船，“哥德堡号”耗用当时瑞典国内生产总值的15%来建造，配有140名船员和30门大炮。
每次从中国运回货物的总值，相当于瑞典当年全部的国内生产总值，贸易利润相当之高。当“哥德堡号”第三次运载货物从广州回国时，在距离本土港口900米处意外偏离航道触礁而沉，留给世人一个不解之谜。
本报香港讯（特派记者周祚通讯员齐虹、梁晓艳）昨天下午，广州市在香港举行新闻发布会，首次向外界发布“哥德堡号”访问广州的行程活动安排。据广州市旅游局局长李文耀介绍，瑞典“哥德堡号”在广州停留期间，门票初定为30元。从7月23日至8月15日，广州市民和游客可以登上这艘仿古商船参观。
耗资3.5亿克朗造“哥德堡号”
本次发布会是在香港国际会展中心内举行的，正值香港国际旅游展开幕。“哥德堡号”重访广州的行程中，最后一站将抵达香港，香港方面也对此表示了浓厚的兴趣。
据介绍，广州市委、市政府对“哥德堡号”访问广州的活动非常重视，专门成立“哥德堡号”访问广州系列活动组委会，瑞典方面也策划了多项活动。中瑞两国的活动各有特点，将是一次融官方与民间于一体的国际交流活动。“哥德堡号”来访后，将掀起中瑞友好交往的高潮。瑞典国王、瑞典王室成员和大臣以及瑞典文化、旅游、新闻等领域的代表和旅游者组成庞大的访问团随船访问广州，并开展各方面的交流与合作。这也是瑞典国王首次踏足中国。
去年10月2日，重新建造的仿古商船瑞典“哥德堡号”鸣笛启航，正沿着“古代海上丝绸之路”驶向中国。瑞方为建造这艘象征中瑞人民友好的“哥德堡号”，耗资3.5亿瑞典克朗、耗时10年,船体选用百年木材纯手工制作。目前,“哥德堡号”已经启航8个多月的时间了，沿途经过西班牙、巴西、南非、澳大利亚以及印度尼西亚，将于7月18日到达目的地——广州，并在广州进行为期一个月的访问。
据悉，“哥德堡号”访问广州将涵盖文化、经贸、旅游等丰富内容，广州组委会在一个月的时间内，从7月18日至8月19日，策划每周活动突出一个主题，第一周，畅享百年经贸周；第二周，瞩目历史文化周；第三周，精彩民间交流周；第四周，浓情中瑞友谊周。游客可以参与到由广州与瑞典方面共同打造的各种充满民俗风情和鲜明特色的狂欢高潮中。全球有30多个国家的200多名记者将前来广州报道这一世界瞩目的盛事。
洲头咀码头建“哥德堡号”博览园
根据活动的总体安排，广州将在洲头咀码头搭建“哥德堡号”博览园，占地面积近2万平方米。博览园由“哥德堡村”和“中瑞文化村”组成。“哥德堡号”在洲头咀停靠期间，中瑞双方将在博览园内进行大型的文化交流和企业推广活动，包括“哥德堡号”与广州大型图片展、瑞典著名的羊毛衫乐队表演、瑞典数码电影周、瑞典设计展览等。博览园将开放给市民和游客参观，开放时间为7月23日至8月15日上午9：00～晚上9:00,门票初定为5元。
与此同时，市民和游客还可以登上“哥德堡号”参观，深入了解这艘经历风浪考验的仿古船的结构，缅怀200多年的中瑞航海贸易历史。上船参观门票初定为30元，开放时间为7月23日至8月15日上午9：00～下午6：00。因为仿古船容纳人数有限，为确保安全，每天参观人数将不超过4500人，每小时人流量不超过500人。
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幽兰暗香，不知醉了你，还是他？
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