十年 |
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旧作,写成于2004-9-5。南京火车站现已建好。
周末休息一天半,和英子一起到了南京。南京是六朝古都,在我心目里应该是雍容的,华贵的。但是这第一印象在我刚到站的时候就被建设中的南京车站给毁了。 天上飘着小雨,出站口狭小阴暗。门外各个学校接新生的,卖地图的,各宾馆、旅游团拉生意的都挤在窄窄的通道里,不停的吆喝着。其实各地的火车站都差不多这样,只是由于小雨和建筑工地的原因,显的南京车站分外的泥泞和破落。出了站,沿着灰灰的工地隔离墙走了将近十分钟,终于走到了公交汽车站。我们准备住到南大,所以上了1路车。上了汽车,终于领略了南京的一大怪:司机都很牛。 由于对南京不是很熟的缘故,上了车我们就问司机到不到南大,司机微微的点一下头。我又问他是不是坐到珠江路,他这次连头也不点了,就好象没有听见我的话。我又问了一遍:“到南大坐到哪里?”他很不耐烦的说:“你不是知道了吗?珠江路”。司机很牛也就罢了,连车子都和我们作对。车上装的报站系统只有在车的前半部分才能听到,站在后面的我们是一点都听不到。我们生怕错过了站,只好伸长了脖子往窗外看,希望可以看到站牌。 南京的司机不仅仅是他一个人牛。在之后我们坐的游1、304路和其他的1路车上,司机的态度都非常傲慢,而且开起车来都不知道控制速度,经常在南京不宽的马路上超车、超速驾驶,甚至急刹车导致车上的乘客摔倒。而且据本地人讲,我所坐的这些车还不是最疯的。真不知道南京的公车司机为什么能够这么牛?!难道没有人投诉、没有人管理吗? 我们去了中山陵、夫子庙、玄武湖等必去之地,还去了南京大屠杀纪念馆。这个地方,其实是最应该去的。整个场馆庄严肃穆,人一进入就不由的严肃起来。最先进入眼帘的是和平的大钟。走进纪念馆,正大门左侧镌刻着邓小平手书的题字“侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆”。悼念广场上,一座巨大的石碑耸立在人们面前,外形如十字架,上部刻有南京大屠杀事件发生时间的标志碑、“倒下的三十万人”、“古城的灾难”等大型雕塑及和平鸽;祭奠广场石壁上,有用中英日三国文字镌刻的“遇难者三十万”的大字。遗骨陈列室里陈列着该馆一九八五年建馆以及一九九八年四月两次从纪念馆所在地的江东门“万人坑”中挖出的遇难者遗骨。不大的陈列室里慢慢的都是遗骸,其中有一个六岁的小男孩的遗体发现时身首异处。满眼的遗骨和室中沉闷的空气令我实在再也坚持不下去。我快步走出万人坑的遗址,深深的吸了一口气,摒住了自己的眼泪。 走进呈墓穴形状、半地下的史料陈列大厅,就仿佛走进了一座人间地狱。这里陈列着一千余件珍贵的历史照片、文物、图表和见证资料,采用了灯箱、沙盘、泥塑、油画等复原了当时那惨烈的历史。红红的灯光惨惨的照射着整个大厅,让人不由的想起了当时那血流成河的悲惨情景。当人间已成地狱,民国政府在哪里?在干什么?他们迁都重庆,继续过着自己的高尚生活。而老百姓无拳无勇,只能若砧板上的肉一般,任人屠宰。 前事不忘,后事之师。然而不少日本人的所作所为却让人不由的去想,我们中国人在对待战争这件事上,是不是太过于温柔了?
[本贴被作者于2007-3-7 15:37:03编辑] |
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