| 高空眺望 |
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台北的公交车站
我是觉得这样的设计倒是蛮好的。站台有遮挡，即便是下了雨也可以让等车的乘客免于被雨淋到，这一点我们大陆也做得不错。不过，我觉得差就差在对于公交车站牌的设计上。大陆基本上都是立个牌子，牌子上会印有公车的号码和站名，如果是比较大的交通枢纽站，再次停靠的公交车会比较多，那么立一个牌子就不够了，需要立好几个牌子。遮雨棚和站牌是分开的，所以如果遇到下雨，为了看清站牌，还是会淋到鱼；第二，如果公交车线路有变，重新制作或是在现有站牌上印刷新的公交车号码和行走车站是比较麻烦的，而且制作站牌也是比较浪费原材料的。
台湾这样子就很好，第一，公交车的站牌都是在遮雨棚里面，所以不会造成下雨天看站牌的麻烦；第二，如果要有公交车线路要变更，那么重新打印一张新的固定在此处就可以了，其成本也要低很多，特别是交通枢纽站，站牌很多，但是就不用修好几个站牌；第三，方便观看，乘客可以在这里很快的看到去同一方向可以搭乘那几辆公车，而如果是大陆这种站牌，可能刚从一个站牌看完，走到另一个站牌看的时候就把之前的给忘掉了。
所以，在城市建设的一些方面，我们大陆应该从台湾方面也学习一些更科学的东西。 |
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