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• [CODE]引用菜刀于2006/9/7 14:28:00说道： 3、相遇保路通公司 　　 　　这是我们住过的最有人气的客栈，游客只有我个大个子，但这里住了一支修路的队伍叫“保路通公司”，有10多个人。我们到达时，他们已经用完晚餐在看电视，我和大个子分别把热水端到房间里简单擦洗了一下，然后下来用餐、烤火（我们住2层），后来他们也有几个人凑过来和我们一起围拢了火塘，一起烤火聊天。经老板娘引荐，我们认识了他们的队长，并向他探询山上的情况，他说再有一天路就可以通了，要我们明天早点起床，搭他们的铲雪车到达半山腰，然后再走40分钟左右就能够翻过山了。 　　我一路走来都在听说噶龙拉雪山的凶险，一直象个心理障碍一样影响着我，原来这么简单就可以翻过？我不禁问起沿路听说的这个冬天噶龙拉雪山葬送十几条生命的事，他斩荆截铁地说没错，每年都有死人的事件发生，这个冬天，有一个人在墨脱里面生病，雇了四个背夫抬往山外，在噶龙拉雪山上遭遇雪崩，走在后面的两个背夫当时被活埋，被抬着的人只露出一只手，大家就先把被抬的人扒了出来，后来挖下2米深又救出一个背夫，另一个背夫查无踪影，由于时间耽搁太长了，即使扒出来也已经窒息而死，为了活着的人，大家只好匆匆撤离，那个背夫从此长眠于噶龙拉雪山。他还说今天下午刚刚铲出一具尸体。 　　我问：“对这种铲除的尸体怎么处理？” 　　他说：“就地掩埋，做个记号，但这种情况一般来认领的不多，因为查不到家人线索。” 　　 　　正在我为噶龙拉雪山的亡灵而感心情沉重，庆幸自己将不用冒险翻越这最后的屏障时，开铲雪车的司机也过来烤火。队长把我和大个子介绍给这个师傅，并嘱咐说：“明天早晨带他俩一起上山。”说完转回房间休息去了。 　　司机莫名其妙地看着我们，问：“坐我车？去哪里？” 　　我们又把队长刚才的话复述了一遍。 　　他一听，顿时急了，瞪大了眼睛，说：“你们不可能坐我的车，他每天都呆在这里，根本不了解山上的情况，我们铲的是汽车路，现在不通车，你们根本没法走，很远呢。你们要翻越雪山垭口，走背夫的路，很快就能到达24K。” 　　 　　我和大个子一合计，看来明天这雪山是一定要翻的了，为了安全起见，我们决定雇一个背夫兼向导。其实到了这里，背包里就只有衣服和相机等设备了，背与不背对翻山都不会有太大影响，只是怕雪山上有岔路，再加上雪山午后变换不定的天气和迷雾，有很多不测。 　　 　　此时已经半夜，我俩迅速做了分工，由我把两个人的物品都集中到大个子的一个大背包里，让背夫过重量以商量价钱；他打着头灯冒雨出去找背夫了。 　　半小时后，他领了个背夫进来，那人掂了掂背包的重量，说要100元，我们说可以，并约定明天早晨8点出发。[/CODE]
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