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[CODE]引用chris于2006/6/9 12:26:00说道: 神奇 圣洁 美妙之旅 探秘北京-拉萨客运列 [组图] http://www.nx.xinhuanet.com 日期: 2006-06-09 11:17:18 来源: 新华网 7月1日,青藏铁路格尔木至拉萨段将通车试运营。随着这条钢铁“天路”在“世界屋脊”的铺展、开通,“圣城”拉萨不再遥远,唐蕃古道成为观光之旅,“出国容易进藏难”的历史将一去不返。 进藏列车什么样?自青藏铁路格拉段于2001年开工建设以来,这一悬念就一直挂在人们心头。 新华社记者先睹为快,新近在北京西站登上了整装待发的进藏客运列车。这列精心设计、专门打造的绿色“长龙”,已经远赴青藏铁路海拔最高的格尔木至安多段进行过全面试验。如今,它静静地蛰伏,锃亮的钢轮折射出耀眼的光芒,仿佛自知承载着千百年的梦想,渴望日夜奔驰在高原旷野之上。 ●一上车就进入青藏高原的意境 登上这趟“神秘”的列车,一进入宽敞、明亮、整洁、暖色调的车厢,就能体会到青藏高原的意境。 记者看到,根据在京藏族学者和专家提议而精心设计的列车窗花图案和地毯、窗帘、桌布的颜色、花纹,使车厢内处处洋溢着浓厚的藏民族风情。超宽、超大的车窗,更能方便旅客饱览沿途高原美景。 车厢内设有电子显示屏,用藏、汉、英三种文字滚动播出车内温度、列车时速、到站信息等相关内容,以便让旅客随时了解列车运行的情况。此外,记者还注意到,车厢内各处固定的提示也都采用了藏、汉、英三种文字。 整趟列车由舒适的软卧车、硬卧车和高背软座的硬座车以及特别宽敞的餐车组成,车厢内饰装修都力求用现代化材料体现藏族风格,其档次不亚于豪华宾馆。 据介绍,车上还会布置一些反映青藏高原自然景观和民情风俗的图片;并将提供精美的图书杂志和充足的旅游纪念品,主题无疑也是雪域的自然与文化。 ●列车好似大“氧吧” “世界屋脊”高寒缺氧,而这趟列车车厢内的氧气浓度、温度、压力可以保持均衡。每节车厢的配置几乎与飞机一样,有两套供氧系统:一套是“弥散式”供氧,通过混合空调系统中的空气供氧,使每节车厢含氧量都保持在适当的水平,旅客如同进入“氧吧”;另一套是独立的接口吸氧,如果有旅客需要更多的氧气,可以随时用吸氧管呼吸,以免旅客出现高原反应。 记者看到,每节车厢的制氧机和储氧瓶,以及污水储存器都很巧妙地设在车厢底部的封闭箱里,既方便工作人员打开检查,又巧妙地和车厢融为了一体。 为了抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境,进藏客运列车车窗的双层玻璃间都装有防紫外线贴膜,实行了全封闭。针对高原行车颠簸的特点,每节车厢采用完善的气囊减震系统,大大提高了旅客乘车的舒适度。 高原行车安全为先。列车的每节车厢都设有紧急出口窗,方便旅客应急逃生。厕所内部特别为出现紧急状况的旅客安装了一个红色紧急按钮,只要按下红色按钮,列务员就会立即赶到并帮助解决困难。车内设有工程师室,供检车乘务员使用,监视屏准确显示车上各种设备运行情况的详细信息,为列车安全行驶及检修提供了保障。[/CODE]
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