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• [CODE]引用龙云于2007/6/18 17:32:00说道： 　　马尾军港外的海面上，刚刚完成的补给弹药工作的一艘国产新型防空舰正高速向东驶去，在他前面两海里左右还有两艘护卫舰在一左一右地屏护着这艘宝贵的战舰，编队的后方还有一艘完成了补给的旅大改驱逐舰断后，这支小小的分舰队就是在港口最先完成了补给修复工作的几艘战舰。东海舰队副司令陈国生没有等待全部舰队完成补给，直接命令他们会合一个也完成了导弹装填的导弹快艇中队全速追赶正在艰难抵挡美军空袭的登陆船团。 　　心急如焚的舰长刚一出锚地就开启了燃气轮机将时速提到了27节，可他还是觉得速度太慢，要不是那两艘护卫舰的最大航速也不过是28节，柴油机需要的暖机时间也远高于燃气轮机，他早就把速度加到30节以上的最高时速了。即便现在这样的速度也让前面开路的两艘护卫舰有些吃不消，烟囱里冒出的烟气也变得又黑又浓，为了及早赶到战场，舰队几乎没有做任何航线机动，笔直地取了最近的直线赶往战区。沿途可以看到的三三两两擅自脱离编队逃回大陆的征用民船，更使得舰队的水兵们心急如焚。 　　船团的第二波已经走了海峡的四分之三的路程，而最后最慢也是运载登陆部队数量最多的船团还刚刚走到了差不多一半的路程，几个船团间的距离还随着速度差而逐渐增大。以现在的位置，处在最后的船团主力还能被马祖东引岛的红旗九和FT-2000C防空导弹覆盖，而最前面的船团则几乎已经出了我军地空导弹的防御圈。虽然从数字射程上看，船团确实还都在我军地空导弹掩护之下，但那是导弹射程的尽头附近了，即便是敌人挂载射程只有40公里的老式反舰导弹也可以在我军的地空导弹射程之外攻击船团，这样的掩护已经是聊胜于无了。更何况，东引岛上的防空导弹已经消耗的差不多了，而运载新导弹的运输船却还在海上赶路，眼看就不能为船团提供更有效的保护了。负责舰队防空的那两艘现代级和两艘有类似单臂发射架中距防空导弹的驱逐舰也将自己的导弹消耗了不少，整个船团的远距防空几乎变成了空白！很大程度上是依靠在船团四周还跟随前进的那些散乱的民船大量释放特种气溶胶烟幕来影响对方的远程搜索雷达和导弹的红外末制导了，不过这种新投产的特种树脂确实较为有效，燃烧后产生的烟幕在合适的气象条件和浓度下几乎无法让特定波长的雷达波穿透，又能部分起到热烟幕的作用，那些针对美军和台军导弹特征制作的树脂块被民船在上风燃烧确实影响了美军导弹的制导，部分导弹就是到了末制导阶段却无法锁定隐蔽在烟幕中的我军舰船而坠海。 　　但现在是冬季，是台海的季风季节，海面上的风力很少低于5级，这样的大风中对我军烟幕效用的发挥造成了很大的影响。大量漏过我军中距防空网的敌人导弹需要我军的海红旗七和海红旗61来防御，而装备海红旗61的护卫舰上只有可怜的6枚导弹，很快就打完了，只能一边依靠大型补给舰冒死在战斗队形边缘进行有限的海上补给，至于防空则只能交给了咚咚作响的100mm舰炮了，这样的效果可想而知。好在几乎所有的军用登陆舰艇上甲板都安放了陆军的防空火炮和肩扛式防空导弹，在舰艇的舰桥上则有防空数据链终端显示器，这种显示器只能被动接收由大型军舰上雷达传递来的敌方导弹和飞机的大致方向，以便这些没有防空能力的舰艇有效进行规避机动。但海陆军官兵在对方强大的空中压力下，将这种仅仅作为态势感知用的数据链终端的作用发挥到最大，安排了专人监视数据链显示器，然后用扩音器呼叫在甲板上严阵以待的红缨和前卫导弹手，告知他们敌方导弹接近的大致方向，以便射手们在茫茫大海中尽可能准确快速地将导弹的引导头指向敌人导弹，缩短了防空反应时间和近程防空效果。这样的应急措施确实也打下了个把美军的导弹，但靠喊叫来指示目标的措施更大程度上是给惶恐的航渡士兵们一种心理上的安慰罢了。 　　空军提供的空中掩护也变得十分有限，空军的部队已经经过了高强度的作战，我军战斗机续航力普遍较短，这就意味着要保证在船团上的巡逻需要更多架次的战斗机起降，而我军前线机场的设施和战斗机本身较长的准备时间也影响了我军降落的战机再次出击的能力。而少数拥有较强续航能力或者空中加油能力的战斗机却由于不时需要躲避美军突然出现的隐身战斗机的突袭而不得不进行大量的机动，加油机也不得不向后配置以保安全，使得整个海峡上空我军的战斗机似乎没有那么大的后劲来保持制空权。空军和海军舰队之间的协调不力，也使得在海军导弹误击了一架低空拦截美军反舰导弹的歼七E之后，空军不敢放心地将部队配置在海军舰队附近，影响了作战。 　　为此在指挥部协调处已经和空军大吵一架的战区海军领导，立刻将原本准备投入对台湾以东海面上的台军残存舰艇和美军战舰进行突击的海军航空兵的主要兵力抽出来，用于船团的内层防空巡逻。空军也很默契地接过了较远空域的巡逻作战，这才缓解双方的矛盾。但对于美军舰艇的打击则被暂时搁置了！ 　　可美军没有给我军的船团喘息的时间，在太平洋战区指挥部的催促下，美军动员了几乎所有可以投入战斗的飞机轮番上阵，给船团以持续不断的巨大压力。在船团两翼不断调整位置的拖拽着大串充气角反射体的快艇队也有近半的角反射体和船只被敌方的导弹击中，诱骗效果大大降低，舰队又派出了一些航速较快的民船和护卫艇拖拽着角反射体脱离主编队，在两翼担任诱敌任务。这些硬着头皮离开队列的民船，在敌方两三轮导弹袭击下就丧失了斗志，看到周围不时有被击中起火的船只，船老大们纷纷砍断拖拽角反射体的钢缆，想逃回大陆。可脱离了主编队的单个船只很容易成为被电子干扰迷茫了的导弹所定的目标，转眼间就有四五艘被鱼叉导弹炸得粉碎。 　　空军和海军航空兵的飞行员们几乎杀红了眼，我军大部分战斗机仅有高空高速性能略好于敌人，于是从高空以超高音速向低空的敌方攻击机俯冲发射导弹就成为了相当一部分老式战斗机飞行员的无畏的选择！加速到两倍音速的歼七歼八根本无视敌方制空战斗机的雷达锁定和中距空空导弹，勇敢地冲向在低空携带者笨重的反舰导弹和制导炸弹的美军战斗机，充分利用的载机的高度和速度优势，将一枚枚复仇的导弹射向敌人，之后再立刻90度急转脱离。虽然这样的勇敢行动大多数的结局是被美军的导弹击落击伤，甚至有个别老旧的战机因为受不了这样的高过载而空中解体，但这样勇敢的行动确实也震撼了美军的飞行员们，他们没见过居然会有如此顽强的对手向装备和技术都占优势的自己发起近乎自杀式的进攻！这样的行为只有在伊拉克的美国陆军曾经在那些殉教者的身上看到过，可现在在空中也遇到这样的反击，颇让美军措手不及！ 　　只要被高速俯冲的米格机咬住，中国人专门设计的红外空空导弹的抗干扰能力极强，对于美军发射的红外干扰弹几乎不理不睬，只有主动式红外干扰设备能多少起到一些作用。美军的攻击机飞行员唯一的选择就是扔掉笨重的炸弹，高速进行规避，但还是有个别飞行员无法逃脱死亡之吻的威胁，在天空中化作一团火球。与之对应的，几乎是我军以三倍的损失换取了美军少数战斗机被击落，美军攻击机群携带的三成的导弹被抛弃，部分美军战斗机放弃攻击返航的战果。 　　少量我军的先进战机则分成小队，一部分在我军船团防空圈外围直接在低空拦截美军的反舰导弹，一部分则以小组骚扰美军的攻击机群，迫使美军飞行员放弃发射反舰导弹进行规避。灵活的作战运用和超低空在强大地面站电子干扰下进入美军预警机监视圈的战术，连续击落击伤了三架美军攻击机。使得美军也颇为头痛，虽然这样的行动对于美军来说不足以构成对整体作战的影响，但也使得美军的行动颇受限制，被迫大幅度增加了掩护其攻击机群的战斗机数量，这才在两三次小规模空战中击落了几架中国的苏霍伊战斗机，遏制了解放军利用这种战术干扰其行动的企图。 　　在经过了数小时的空战后，美军在付出了近二十年战争中最惨痛的损失之后，已经在台湾海峡北部的一大片区域内拥有了有限的制空权，虽然还要面对解放军空军战斗机勇敢无畏的零星挑战。但这在一片区域的沉沉夜幕下，美军的大部分攻击机都可以有机会从容地发射导弹，美军导弹的射程从这里已经可以完全覆盖解放军登陆船团在后半段的航路…… 　　空军和海军的作战部队在整个船团的航渡过程中，付出了重大的代价。在战友们的英勇防空作战中，登陆船团的第二波船团也接近了台北登陆场，这支船团是由四艘较新的坦克登陆舰和十余艘登陆艇组成的，这些登陆舰艇舰龄较短，主机和主要设备也进行过升级，具备较强的近程防空能力，航速也快于那些老式登陆舰艇。所以将他们进行单独编组，由少量护卫舰和一艘驱逐舰护送，能够以较快的速度抵达登陆场。现在已经开始在登陆场的海滩外进行机动，寻找适合的海流区和沙滩准备抢滩了。由于是在我军已经占领了的区域进行登陆，登陆舰艇没有进行编波就按照分舰队指挥官划定的各自的大致登陆区域进行自主选择。 　　台湾岛的冬季，黑夜来的非常早，经过将近一整天航渡的船团到达海滩附近的时候，天色已经开始变暗了。登陆场上早早地燃起了间隔300米的三堆大火，只要能将这三堆大火连成一线，就证明航线是正对着登陆场最主要的沙滩的，登陆舰队的指挥官只要指定某某舰在连线左侧或右侧多少距离登陆，就可以从舰艇与各火堆间的夹角很轻松地算出航线，这有力地保障了登陆艇在能见度较差的环境下能顺利登陆。当然，除了这样的目视手段外，登陆场还布置了无线电信标、激光指示器、红外线探照灯等较先进的设备来为有类似系统的登陆舰艇提供帮助，海军的潜水员也用炸药炸掉了登陆区域内的数个威胁较大的暗礁以保安全。 [/CODE]
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