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[CODE]引用鱼依然香于2009/9/24 9:23:00说道: 呵呵,对宝鸡和西安的旅客来说是好消息哦。现在有了动车之后,基本上就没有西安到宝鸡的区间车了,估计这是铁路局干的好事,想着靠动车来搂钱。可是实际情况并不是如此,动车刚运行的时候一天4个来回,而且车也是最新的,很宽敞的。随着大家对动车兴趣的衰减,主要是票价太高,动车的生意是越来越差。没办法,动车现在减成一天2趟,原因就是效益不行,再加上开销太大。另外,车也从原来的很大很宽敞的新车变成了旧车。 据我观察,动车至少换过2次车了。第一次换过之后,过道明显变窄,但是作为还是可以移动。第二次换车之后,作为就成了那种固定死的了。之前的好车不知道换到哪里去了。还有,刚开始的时候乘务员都是很漂亮的那种,而且还会几句英语。现在呢,漂亮的不多了,会不会英语就不知道了。 为了应对五一,十一和春节等节假日旅客高峰,铁路局不得不加车了。但是平时乘客就享受不到这个特殊待遇了,道理已经说过,让动车赚钱。所以说这并不是什么新闻了。每年五一,十一,春节等大假,西安铁路局必定加车。[/CODE]
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