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作者 主题:回复:[转贴]西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第40楼
一个人的旅行 离线
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出寺后,沿着八角街的另一边顺着摩肩接踵的人流缓行向前。这回轮到老公了,他挑选了好几张收录藏族民歌的CD,在驰骋于雪域高原、辽阔草原的时候,听着纵情奔放的藏歌,一定更让人荡气回肠,更能产生人与自然交融的感觉。然而,遗憾的是,买回的这几张CD,被他放在行李的最底层,后来买回的,翻乱的行李把CD压到了最下面,在后来好几次想到听歌的时候,看着一大堆的东西,只有放弃,可惜了。回上海后,边行车边放歌,听起来也就没有了那味道,只有留作珍藏了。



中午,我们在一家叫做“玉包子”的连锁快餐店简单用的餐。疲劳的我们,食欲不振,勉强进食,补充体力。下午的“任务”是比较艰巨的,一百多米高的布宫台阶,儿子早就在唠叨了,这可是在高原偶,在平时,当然是不在话下的。



餐毕,我们早早来到布宫广场边的树荫下休息,静静地、细细地观赏起布宫,观赏起布宫前的人流。巧得很,今天又是个好天气,阳光格外地耀眼,布宫滋润地沐浴在夺目的阳光中。在冷峻下的外表下透出了一丝温暖的气息,无形中,拉近了人与建筑之间的距离,陡生亲切感。神奇的地方,灵性的建筑,布宫门前的信徒较昨日所见更多,一律地摇着转经筒,伏地虔诚膜拜。布宫是他们一块心灵的圣地,一座神圣的殿堂。

布宫广场前
晕倒的朝拜者


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发帖时间:2009/12/17 17:33:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[转贴]西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第41楼
一个人的旅行 离线
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老公不知疲倦地抓拍着人间万象,心满意足的样子。我和儿子躲在树荫底下旁观着人来人往,感受着日光子城不同寻常的神圣而浪漫的气息。一般来说,等待的过程总是感受特别漫长,然而今天的我们却丝毫没有察觉时间己经在不知不觉中流逝,很快就道路我们可以参观布宫、更近距离走近布宫的时候了。有一句话怎么说来着?“美丽的时光总是过得很快”的确如此。



进入布宫参观,程序比较负责。在门口要登记身份证号,真实姓名等等,还要经过安检,照相寺只能在外围,而不能进殿。参观的时间,线路都有规定,规矩挺多,入乡随俗,照它的做就是了。随着不多的一群人,终于我们踏上了通往山顶殿堂的台阶。进入之后,我们才搞清布宫的建筑格局。布宫是依山而建,顺台阶或斜坡蜿蜒而上,台阶或斜坡旁设栏杆,栏杆高,在外观上,基本看不到台阶或坡道,这是我们观察其外部是,始终未能弄懂怎样上山入殿的原因。布宫分红宫和白宫,很原则地分清了朝拜和休息的区域。红、白二宫分别涂以分明的红、白二色加以区分,一目了然。



顺着坡道,我们开始向上攀登,原本登上100多米的布宫并布算太困难的事,在此处我却用了攀登一词,并非刻意胡弄人的,的确,在前行过程中,高反时时困扰着我们,困扰着几乎所有的游客,每向上一步,却显得极为困难。十来步、二十来步就得停住喘气调整,更何况此时正值午后,头顶烈日的我们更是步履维艰。儿子更是走一步停一停,喘一喘,好几次都要放弃,却拿来这一趟不容易,不好好看看布宫会留遗憾这样的话来激励他,硬拽着他往上,再往上。上布宫的坡道是位于布宫的斜侧面的,因而顺其而上,见到的便是布宫的各个不同的侧面。其侧面风格相似却决无雷同,建筑设计极为巧妙。因外围可拍摄,老公便不失时机地按着快门,我和儿子走得较慢又生怕被“大部队”拉下了,就减少了停下休息的次数,坚持着一步步朝前赶,终于,我们仨都赶上了参观的人群,入殿,正式参观。

近观布达拉
顺着台阶而上
近观布达拉


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发帖时间:2009/12/17 17:36:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[转贴]西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第42楼
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然而进入每一座殿却需攀爬又陡又窄的木制楼梯,而从这殿入那殿就又得下这梯,上那梯。道路又是弯弯曲曲,形似迷宫,不赶上队伍,就怕迷了路。挺考验我们体力的。殿内陈列着各种奇珍异宝,佛像多为纯金打造,镶嵌各种名贵珠宝,四周墙面上均饰以色彩华丽而不艳俗的唐卡,反映的多是佛教中的经典故事,流传数百年之久,异常珍贵。用导游的话来形容其富丽堂皇、挺实在的:“在布宫中最不值钱的东西,就数黄金了”,其实也是不无道路的。黄金有价,珠宝、艺术无价,它反映的政治、历史、以及人文、思想无价。难怪布宫门前的检查要如此的严格了,这是一座无价的殿堂呢!



一直不敢怠慢地紧随着队伍参观,一世又一世达赖的宫殿,异彩纷呈。不知转出哪一座宫殿的时候,来到一座院落中,建筑是双层的,远远地就听到类似劳动号子的声音,抬眼望去,见建筑上层站慢了身着各色藏袍的男男女女,手持劳动工具(不知名为何物,是一根棒子上面裹了布的工具),边齐刷刷地挥舞着干活,边大声唱着他们熟悉的歌!更又下层或席地而坐或伏地劳作的藏民,齐声共和,动人的劳动场面!细看,原来,下层的藏民正拿着旧布在细心擦拭、打磨地面。纯天然的青石地面,在他们的布下熠熠发光、发亮,而上层的藏民似在做加固或清扫的工作,原始的工作场面!布宫正在他们的悉心维护下,才得以如此完好得保存下来的,如若不是留有心中永恒的信仰,想来是很难做到的。



感慨,长久地占据在我们的眼中,直至下到布宫的最后一级台阶,直至今日每每回想起当时那壮观而动人的场景,仍然唏嘘不已。

远眺拉萨城
布宫广场
劳动号子


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发帖时间:2009/12/17 17:38:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[转贴]西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第43楼
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出布宫时,我们毫不夸张地已经精疲力竭。吃晚饭的时间尚早,老公开着车在拉萨城里找喝酥油茶的去处,终于在路边见藏民三三两两地围坐在树荫下喝茶,悠然而闲散的样子。老公眼馋得不得了,非也要来一壶,坐着喝,却得不到我和儿子的响应,搞得他挺胸闷的。却仍然兴致不减地要了一壶,说是奶茶,儿子下车跟着他老爸去喝了,说不错的,比酥油茶好喝。老公的兴致却挡也挡不住,又非要再来一壶酥油茶。这回,就真只有他爱喝了,谁知刚才还艳阳高照的老天突然变了脸,电闪雷鸣的。儿子孝顺,生怕他在树下喝茶的老爸有什么意外,不住地叫唤。起先,老公仍然不愿放弃他的享受,直到后来黄豆大的雨点泻下,他才心不甘、情不愿地离开。临了,还不忘把没喝完的酥油茶倒在了汽水瓶里带回了宾馆。可爱的老公,可爱的儿子!



在宾馆稍事休息后,我们又去了昨晚吃饭的那条街,欲重温鲜汤的美味,又想着换一家尝尝,便失策地找了一家火锅店。同样的鱼汤,不一样的味道,这家店让我们乘兴而来,败兴而归,但不管怎样,吃饱了就好!明日我们又将暂别拉萨,踏上新的征途了。


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发帖时间:2009/12/17 17:39:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[转贴]西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第44楼
yesnono 离线
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精彩!西藏还真是令人神往的地方。别说老外就是中国人也对这里有着不一般的感觉,作者的帖子真是难得啊!


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发帖时间:2009/12/18 8:37:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[转贴]西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第45楼
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西行漫记--把梦想的种子撒向远方--(13)定日、珠峰

(13)定日、珠峰


行车路线:Day 12 拉萨-定日 , 6小时车程,路已经修复,非常好走。珠峰的售票处比较难找,要注意。老定日没有加油站,需新定日加满油出发。



清早在宾馆门前的大道上目送远去的布达拉宫,暂别拉萨。上G318国道,继续朝前,一路都是柏油路,平坦而舒适,车欢畅地跑着。过日喀则界,道路越加规范、齐整,三个人不禁夸赞起来,日喀则可是我们上海援建的,身为上海人,在西藏看到这样的好路,能不由衷自豪嘛?中午,我们到日喀则,随便在路边找了一家店吃饭,店堂里空落落的,炒了几个菜,赶紧吃了就上路。



下午,继续着走G318国道,至G318国道5000km处,路旁有以巨型路牌,提示,此处属日喀则的拉孜地区,也是由上海援建的。歌颂着汉藏友谊,沪藏友谊,随即下车在路牌前留影,这G318国道,我们从0公里走到了5000公里,从上海的头都快走到西藏的尾了,壮志即酬的感觉。



路好走得很,很快就到了定日。没费多大功夫,就找到了远离主道的一座孤零零的房子――珠峰售票处。去珠峰售票处的路就烂到极点,一个接一个巨大的坑考验着我们的车,考验着我们的神经,似乎在昭示着我们前往珠峰的艰难险阻,好不容易到了售票处,见一座空落落的房子,售票处大门紧锁,透过门缝朝里望去,也是空无一人。好在我们的动静终于被人察觉,有人出来说替我们去找售票的。果然,没多久,就来了一中年妇女,打探之下方知此处为新定日,珠峰得走老定日,而老定日离这新定日距离为60公里,且也有售上珠峰的票。我们决定继续赶往老定日住下,明日从老定日上珠峰,路近些,而且还可以在明晨观测天气后慎重决定是否上山,更具灵活性。



当下就上车,朝G318国道的前方,老定日赶。这新定日海拔4300米,上下车急了点,见儿子的嘴唇青紫到发黑,再瞧瞧老公和自己都好不到哪儿去,看来今晚我们又得经受考验了。车开出新定日几公里后,到达鲁鲁边防检查站,需全体人员下车登记检查,主要是检查身份证及边境证。好在我们事先准备充分,一切在上海时均以办妥,故而顺利通过。大约又见开了5公里左右,见好大一块指向珠峰的路牌,由此处至珠峰101公里,这是怎么回事?这儿离“传说”中的老定日还远着呢!不是可以从老定日上珠峰的吗?下车,围着路牌左看右看还是觉得不对,老公认定肯定是网上看到的那块指路牌,没办法,打电话咨询去过珠峰的朋友,也问不出个究竟。晕!我提议回不远处的鲁鲁检查站问问。遂回头,去检查站,大兵也说不清楚,只说两个方向都对,那我们又何必再走60km呢!更何况经过来来回回一番折腾,时间倒也不早了,故坚定地驶向离该处较近的新定日。新定日县城要比我们见过的、相象的县城都要差,破破烂烂,泥泞不堪的窄小街面,两旁是低矮残破的屋舍,墙面是用泥糊上去的,没有任何装饰。黄昏时分,路面行人不多,多的是吠叫的随处可见的野狗。只在昏暗的屋舍门洞偶有一张张黝黑而神情木然的脸探出、茫然地望着找不到头绪的我们,也许我们才是他们眼中的异类。而我们也似乎看清了藏民生活的真实。



在小小的新定日转了两圈,都找不到一家象样一点可以留宿的宾馆。绝望中,我们默默驶离时,却是绝处又逢生,见到一处独立的院落,干干净净的一座小楼――上海大酒店。多么亲切啊!上海大酒店真成了我们的救命稻草了。入内一打听,这儿是县城唯一的一家由上海援建的宾馆,200元,条件尚可,还等什么,住下吧!



住在海拔4300米的地方,是需要一些勇气的。在海拔4000米不到的左贡就吃足了苦头,更是心有余悸。好在有深刻的教训在前,我们倒也没有了充足的心理准备。珠峰的魅力实在是太大了,我们己经都到了这一步,再大的困难却挡不住我们前进的步伐,再高的坎都得过。



提上氧气瓶,带上方便面,从服务台要来了开水,我们就不准备下楼了。稍安勿躁,少动多歇,克服心理恐惧,是减轻高反的重要环节。此时,由于海拔高,天色晚,气温急剧下降。我们穿上了带来的棉毛衫裤,又套上了绒衣,最后又穿上了冲锋衣,全副武装起来。高原上保温是必须的,着凉、感冒可就不是闹着玩的了。高原上水的沸点低,开水温度不够,泡出的方便面就硬硬的,完全泡不开,不敢多吃,也没胃口吃,稍微吃了几口,也算吃了饭。三个人呆呆地躺在床上,不敢过多动弹,唯有轻声说笑着,难得的场面。平时每天度各忙各的,各玩各的,似乎已经很久没有尝试如此简单地躺着,彼此间说说笑笑了,感觉无比温馨。渐渐地也就有了睡意,临睡,提前给儿子准备了吸氧,在纯氧的作用下,儿子呼吸顺畅,心跳平稳,安然入睡。我和老公也都预防性地各吸了半个钟头的氧气,和衣躺下。儿子在半夜因气急,胸闷又醒过几次,重复给他吸氧后,便能入睡。三番两次的,我和老公也都轮着吸氧,躺下,迷糊一阵,又再次。。。。。。



另外,新定日县城没电,宾馆是自行发电的。至晚间12时,估计客人都睡下了,便停止发电。这下可就苦了我们因高反而夜不成寐的。上楼时,我们就带上了自备的手持日光灯照明,在漆黑一片的晚间,这可派上了大用场。



高原之夜,不眠之夜。


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发帖时间:2009/12/19 17:12:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:[转贴]回复:西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第46楼
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西行漫记--把梦想的种子撒向远方--(14)定日?珠峰?樟木?

行车路线:Day 11 定日-樟木,230公里,5-10小时车程,从新定日-老定日,70公里油路,好走。出老定日开始就是土路了,120公里,到达聂拉木。聂拉木到樟木在修路,非常难走!30公里路走走停停,开了5小时。



[本贴被作者于2009-12-19 17:14:54编辑]


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发帖时间:2009/12/19 17:14:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[转贴]西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第47楼
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难熬的时光总是显得特别漫长。清楚5点,天地间一片沉寂,窗外偶有犬吠声传来,格外凄清。怎奈实在睡不着了,又担心着今天的行程,就早点起来吧。屋里没灯,漆黑一片,也就没什么好收拾得了,儿子打着手电呆在屋里,我和老公拿着手持式日光灯下楼做准备。因屋外的狗叫声听了令人毛骨悚然的,我们还是叫起了宾馆服务员给我们壮胆。开了门,去停车场,完成一项“浩大”的工程――拆下挂在后门上的车子的备胎,放入车中,以确保门的安全(这是老公从网上飞腾帮的帖子中取来的经,称道路过于颠簸,备胎不断牵扯车门,可致车门脱离)。小心起见,不管多累,我们还是照做了。拆下轮胎并不困难,只是把这备胎塞入本已塞满东西的小小的后备箱,花了我们不少精力。于是,我们又尽量把东西放到前座与我的座位旁,以腾出后备箱的空位。接下来的一段旅程,我就只有倒在一大堆的杂物中,晃晃悠悠地渡过了。



这些都不算什么,只是喘得厉害,人不好受。匆匆上路,6点赶到新定日的珠峰售票点。黑古隆冬地,没人理睬我们,唯有不断地敲门,按喇叭,按喇叭、敲门,总算有人听到了,出来,指向另外一座小楼,七拐八拐地开过去,叫起了售票员,才买了票。400元车辆费用,180元门票,小孩和司机免票。此时,东方已微露鱼肚白,但云层厚得不行,风大,云层飘忽不定。经过新定日加油站时,发现工作人员尚未起床开业,刚才并不好受的叫门经历吓倒了我们,决定放弃在此间加油。(谁知,这成了我们今天行程中的重大失误,这是后话了)。再次经过鲁鲁检查站,一样地登记检查、放行。7点到达去珠峰的岔口,按其指示做转,却看见一块大牌子提示从6月25日至12月31日,修路,所有上珠峰的车辆绕道老定日。至此,方恍然大悟,这老定日,新定日,珠峰的,不好找,也搞不懂啊!这牌子竖在了弯道口,在昨天我们经过的直道上却没有任何提示,真是把我们害惨了。到此地步,也就没别的想法了,直奔老定日,加油,上珠峰。谁知,这老定日比新定日更惨,整座小城没一个加油站,我车的油箱中有20L油,备用油箱也有20L油,共40L,去珠峰来回,悬!在老定日,又遇上了4500的司机,看着我们的车直摇头,称此条上珠峰的路较前更艰难,有2处涉水较深,我们的车怕是过不去的。天上又下起了雨,地面泥泞而湿滑。糟糕的天气,糟糕的心情,我们痛下决心,在老定日的珠峰售票处退了去珠峰的票,准备回程时再择良机前往。



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发帖时间:2009/12/19 17:17:00   短消息 编辑 引用

作者 主题:回复:[转贴]西行漫记--把梦想的种子撒向远方 第48楼
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改变行程后,我们的目标就是取道下一站,G318国道的终点――樟木,前往尼泊尔。前往樟木的路况,我们也不得而知,前方是否有加油站,也不得而知。看来,功课做得再好,总有漏掉的一天,我们试着向路人打探,也都无明确回答,所有的一切都乱作一团,不知何去何从。最后,我们选择了也许是最笨,但一定是最安全的做法,回新定日加油,打探路况,去樟木。



倒霉的60km回头路,第四次经过鲁鲁检查站,我们到了新定日加油,加油站遇上刚从尼泊尔取道樟木回程的4500司机,称去樟木的路在修,但我们的车恐无大碍,230km,他开了5小时,给了我们不少信心。



第五次经过鲁鲁检查站时,我们已经给自己打足了气,满怀着对神秘的国度――尼泊尔的憧憬了。心情好了许多。这到老定日60km的路开起来欢畅多了。车出老定日不多远,我们就遇到了难题――宽阔的涉水路面,水流很急,水深难以见底。看着犯了难的老公,我提出由老公开车,我穿上高统大雨靴(是老公特意为涉水路面探路准备的),涉水前去探探路。老公坚持不同意,说水流很大会把我整个人冲跑的,那就剩最后一招了――等。真没过多久,前方就有来车,呼啸地踩着油门,翻起阵阵水花,“乘风破浪”而来。一旁的老公仔细观察着其开车的技巧及具体涉水的深度,果然有了前车之鉴,就好办了许多,我们顺利地通过了这一涉水路面。后每每回想起这一情景,都不觉好笑,这算什么呀!跟后面的路相比,这简直就是小儿科了。当然,小试牛刀,总比没用过牛刀强,对这“牛刀”该怎么用,也算是积累下了经验。



从老定日至聂拉木,是没有铺装的路面,路面不平,多坑。老公说前几天提到过的广东车友JF4打电话,打听去樟木的路况,其称为“好路”,而去珠峰的路是“烂路”,烂到没路,最后他是循着GPS的指引,把车都开到河床上了,并盛赞“小飞”的质量,越野性能,通过性能,给了我们不少的鼓励。至聂拉木前200km的山路,上上下下过了大约五、六座海拔5000米左右的山峰,耗费了3个多小时到达聂拉木,也耗尽了我们不少的体力。欲加油,被告知停电,庆幸啊!要是适才冒险不加油,从老定日开到此,岂不完蛋?



车过聂拉木,广东车友声称的“好路”却越来越烂,天下起了雨,路面泥泞不堪,到了修路段,还得走便道,那就根本不是道了。不知深浅的一个个大水坑不知趟过了多少次,尖利的石块上不知“骑”过了多少回,进退两难的地步。广东车友的“好路”大概是此一时,彼一时罢了。



前方遇上塌方,车被堵住了,工程队在抢修,老公停车后却发现我们车右侧的崖上不时有松散的石子滚落,十分危险,又把车挪了挪位置,也只有相对安全的地方了。大约等了2小时,才有得通行,好大的一个坑,只松松地填了一些土,险啊!没办法,硬着头皮朝前开,路上的车开始稍稍多了起来,大都是4500的牛头,外加装运货物的卡车,我们的小飞真是经受了大考验了!还有一个让我笑不起来的笑话,老公一路踩刹车踩惯了,翻越大石块时,因心里紧张,竟也踩了刹车,车猛然停住不动,老公冒雨下车检查,又默默上车,这时候他倒还冷静,果断倒车,车能动,便放入前进挡,又加油门,终于冲过了大石头。踩刹车的事是他事后更我说的笑话,而我却怎么也笑不起来,太悬了!



再次遇上堵车时,雨却越下越大,前方在施工爆破呢! “牛头”司机下车后,漫不经心得说着,这在他们看来似是习以为常的了,唯有耐着性子等了。老司机还批评老公车开的太慢,在如此恶劣环境下,他们也算有经验的,提醒我们遇落石路段开快些才安全,否则就有可能被砸到。老公唯唯称是,心里却不竟毛毛的。



车再次跑起来时,我们的车却仍然“拉”在了后面,毕竟路面情况摆在那儿呢,开不快的!更何况我们是单车,一共5个胎,坏了2个就要抛锚的。老公说,他可不想远在5000km外的地方越什么野,一面用开小车的方法开着越野车,一面口里念着咒语:“轮胎轮胎你别破”,车轮压在尖锐的石头上,就象压在他自己身上一样,达到“车人和一”的境界。只是到了落石地段,我们也听从老司机的提醒,稍稍注意,开快了许多,40km的修路段,我们足足用了5小时。



晚上8点,到达樟木。樟木海拔2000多米,是一座整个建筑在山坡上的小到不能再小,拥挤到不能再拥挤的小城,完全出乎我们之前的相象。此时,正逢雨季,道路湿滑,在“地无三尺平”的“山城”樟木,找一个停车位是不容易的。此时已筋疲力尽的我们是“一个头两个大”,细窄的斜坡两旁停满了各色的车,旅游的吉普和运货的卡车各占一半,而卡车中又有一大半是来自山对面尼泊尔的“TATA”牌,一辆埃着一辆排开,车的后胎下都垫着防止倒滑的石头,如此这般的混乱景象。



我们一直往前开,一路找着宾馆及停车位,车都停在了海关跟前了,道路就此结束,再往前就要出国了。终于终于,再离海关100米的地方的樟木宾馆,找到了住处,300元一天,不讲价的,好处是有地下停车场,且可存放东西。停车费是每天30元,这就合了我们的意,话又说回来,不中意又怎地?房间在3楼,前台服务员却叫我们顺着楼梯往下走,说我们所处的宾馆前台是设在4楼的,真搞不懂了,怪哉!宾馆的客房弥散着潮湿、霉变的气味,似是很久没有人住过的样子。开窗,通风也不能解决问题。饥肠漉漉的我们却顾不了许多,上街去了隔壁的四川餐馆吃饭。环境差、菜贵、味道差,出门在外,有什么办法呢?只有将就着点了。樟木街上到处提着包随意兑换尼币的,却始终不太放心。老公找了宾馆的服务生坐阵,兑换了尼币,1:8.74,比我们在网上网友说得贵多了,也没了办法,他就这个价!不换也得换了。老公拿了一叠“湿哒哒”“烂糟糟”的尼币进屋,我们俩都郑重其事地捏了捏、摸了摸,谁知道是真是假,明天用了再说。



刚要躺下睡觉,儿子却发现了问题,有不在少数的虫子不断地从我们的被褥中,床单下爬出,看得人头皮发麻。没了法子,穿上了密不透风的冲锋衣,戴着帽子,在床上躺了一夜,谁想这有爬虫的一夜,三个人倒都睡得挺香,前一夜在定日因海拔高没好好睡,这一天又是担惊受怕磨难多多,真的是累了,倦了,也就不挑地方了,怕是在猪窝里都能睡着了,那梦竟然还很美呢!



樟木,中国人的景观大道――G318国道的最后40公里,如此艰难的40公里,让我们永远难忘!但我们毕竟闯过了这一道又一道的艰难险阻,走完了漫漫五千公里的征途。凭借我们的勇气,智慧和力量,我们征服了无数的雪域高山、跨越了无数的沟沟坎坎,为实现心中的理想,我们不懈地努力这,在心底,我们为自己鼓掌,喝彩!我们自豪!我们骄傲!


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发帖时间:2009/12/19 17:17:00   短消息 编辑 引用

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西行漫记--把梦想的种子撒向远方--(15)神秘国度――尼泊尔

行车路线:Day 12 樟木-尼泊尔首都加德满都,122公里,坐出租车需要4-5小时。尼泊尔是左面开车的国家,加上车辆出国需要繁杂的报关手续,一般不建议自驾。



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发帖时间:2009/12/19 17:23:00   短消息 编辑 引用
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